Cumhuriyetin kurulduğu yıllarda, demir ağlarla örülmeye başlayan kalkınma hamlesi, sonraki iktidarların fırsatçı ve oy avcılığına dönüşen uğraşları nedeni ile akamete uğratılmıştır.
Trenlerin, artık çok ciddi projeler olduğunun bilinci ile hareket edilmesinin zamanı çoktan gelmiş ve geçmiştir. Ama “zararın neresinden dönülürse kardır” misali , biran önce demiryolu hamlesine başlanması elzemdir.
Bakınız, harpten yenik çıkmış, Almanya ve Japonya bu gün dünyanın en kalkınmış ülkeleri olmuşlardır. Nedenini hiç düşündünüz mü?
Nedeni; her iki ülkenin de harpten önce çok yaygın demiryolu şebekesine sahip olmasıdır. Öyle ki, demiryolunun ulaşamadığı en küçük yerleşim birimine kadar yolcu demiryolu işletmesinin garantisi altında bir şekilde ulaştırılmaktadır.
Bu gün Almanya’da hızlı trenler tüm ülkeyi baştanbaşa kat etmekte ve asgari 150km. hız yapmaktadırlar.
Japonya’da tüm ülke demir ağlarla örülmüş olup, oradaki hızlı trenlerde 200km.hıza ulaşmışlardır. Daha da hızlı gidebilmek için çalışmalara devam etmektedirler.
Bu ülkelerde tren taşımacılığına çok önem verilmektedir. Bu öneme inanan, vatandaş da 2-3 saatlik yoldan işine her gün hiç geç kalma endişesi duymadan zamanında gidip gelebilmektedirler. Bu ülkelerde “tren geç kaldı” mazereti geçerli değildir. Bu da Demiryollarının nedenli ciddi kuruluşlar olduğunun bir göstergesidir.
Ülkemizde trenlerin, gerekli öneme kavuşturulması için bu hükümetin ciddi çalışma yapması, her şeyden önemlisi parti yandaşı devşirme yöneticiler yerine işin ehli kişiler göreve getirilerek, ülkenin kaderini değiştirecek bu tren projesinin hayata geçirmesi gerekmektedir.
Demiryollarının yayınlaştırılması, ülke ekonomisine olumlu yönde büyük katkı sağlayacak, hammadde ve mamul malların büyük miktarlarda hızlı ve güvenli sevki sağlanacak, bu sayede karayolları için ayrılan trilyonluk bütçeler makul düzeylere inecek, daha fazla yolcu ucuz, güvenli ve rahat bir yolcuk yapma özgürlüğüne kavuşacaktır. Dolayı siyle, her gün onlarca trafik kurbanı vermekten de bir ölçüde kurtulunacaktır.
Fazla söze gerek yok, kalkınmış ülkelere baktığımızda, demiryollarının katkısı hiçte küçümsenecek boyutlarda hissedilmektedir. Halk seyahatlerinde her zaman demiryollarını tercih etmekte ve bu sayede de bütçelerine önemli ölçüde katkı sağlamaktadır.
ÖZETLE, KALKINMA = DEMİRYOLLARI UZUNLUĞUDUR.
Yorumlar
Kalan Karakter: