Antalya, turizmde kırdığı rekorlarla dünyanın en çok ziyaret edilen şehirleri arasındaki yerini güçlendirirken, kent yaşamının en kronik sorunlarından biri olan trafik yeniden gündemin merkezine yerleşti. Özellikle artan nüfus, yoğun araç sayısı ve havalimanı kapasitesinin büyümesi, ulaşım altyapısında köklü adımların zorunlu olduğunu bir kez daha ortaya koydu. Bu noktada gözler, ihalesi tamamlanan ancak henüz hayata geçirilemeyen 4. Aşama Konyaaltı–Varsak Raylı Sistem Projesi’ne çevrildi.
Trafik alarm veriyor: çözüm raylı sistemde
Nüfusu 3,5 milyonu aşan ve yaklaşık 1,5 milyon motorlu taşıtın bulunduğu Antalya’da, mevcut yol düzenlemeleri ve kavşak projelerinin tek başına yeterli olmadığı görüşü hâkim. Ulaşım uzmanları, özellikle toplu taşımanın güçlendirilmesi ve raylı sistem ağının genişletilmesinin, kentin trafik sorununa kalıcı çözüm sunabileceğini belirtiyor. Uluslararası Havalimanı’nın yolcu kapasitesinin 80 milyona çıkarılması da bu ihtiyacı daha da acil hale getiriyor.
Belediye cephesinden “mali disiplin” vurgusu
Antalya Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Büşra Özdemir, belediyenin yatırım yaparken mali sorumluluklarını da eksiksiz yerine getirdiğini vurguladı. 2025 yılı boyunca Antalya’nın 19 ilçesi ve 913 mahallesinde altyapı, ulaşım, çevre ve sosyal hizmet yatırımlarının kesintisiz sürdüğünü belirten Özdemir, tüm kamu kurumlarına olan yükümlülüklerin de düzenli şekilde ödendiğini ifade etti.
“Antalya dünyanın en çok ziyaret edilen 8’inci şehri”
Antalya’nın 2025 yılında dünyanın en çok ziyaret edilen 8’inci kenti olduğunu hatırlatan Özdemir, yılda yaklaşık 25 milyon yerli ve yabancı misafirin ağırlandığını söyledi. 2019 yılında göreve geldiklerinde Türkiye’nin en borçlu belediyelerinden biri konumunda olduklarını anımsatan Özdemir, buna rağmen hem borçların azaltıldığını hem de hizmet üretiminin sürdüğünü dile getirdi.
“SGK borcu yok” açıklaması
Belediye ve belediyeye bağlı şirketlerin Sosyal Güvenlik Kurumu’na vadesi geçmiş herhangi bir prim borcu bulunmadığını belirten Özdemir, mali disiplinin temel önceliklerden biri olduğunu vurguladı. SGK primleri başta olmak üzere tüm kamu borçlarının zamanında ödendiğini kaydetti.
Tarım ve üreticiye geniş destek paketi
Büyükşehir Belediyesi’nin yerelden kalkınma hedefleri doğrultusunda çiftçiye yönelik destekleri de dikkat çekiyor. Enerji, tohum, fide-fidan, makine ve ekipman desteklerinin yanı sıra dijital tarım uygulamalarıyla üreticinin maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor. Güneş Enerji Santralleri aracılığıyla üretilen elektrikle, son 6 yılda 19 bin çiftçiye enerji desteği sağlandı.
12,5 milyar liralık proje masada: onay bekleniyor
Antalya trafiğini rahatlatması beklenen 4. Aşama Konyaaltı–Varsak Raylı Sistem Hattı, yaklaşık 12,5 milyar liralık bütçesiyle kentin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor. İhalesi tamamlanan proje için sürecin bir sonraki aşaması ise Cumhurbaşkanlığı onayı.
Özdemir, “Konyaaltı ile Varsak arasında planlanan bu hat, Antalya trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak. Projenin hayata geçmesi için Cumhurbaşkanlığı’ndan onay bekliyoruz” dedi.
Kentin gözü Ankara’dan gelecek kararda
Raylı sistem hattının devreye girmesi, yalnızca bugünkü trafik yükünü azaltmakla kalmayacak; Antalya’nın uzun vadeli ulaşım planlamasında da belirleyici rol oynayacak. Şimdi kent kamuoyu, projenin kaderini belirleyecek onayın bir an önce çıkmasını bekliyor.
Yorumlar
Kalan Karakter: