Başkan Böcek ve diğer belediye başkanları ile belediye meclis üyeleri muhtemelen Perşembe günü mazbatalarını alacaklar.
Ancak eminim ki şimdiden nasıl çalışacaklarını ve en önemlisi “kimlerle” beraber bu süreci yürüteceklerinin çalışmasını yapmaya başlamışlardır.
Hele şu göreve bir başlayalım sonrasında duruma bakarız, gibi bir anlayışta olduklarını sanmıyorum.
Özellikle Başkan Böcek’in bu türden zaman kaybına tahammülünün olmaması gerekir.
Çünkü göreve başlamasıyla beraber en az iki ay kutlama ve hayırlı olsun ziyaretleriyle geçecektir.
Bu süreçte başta iş talepleri olmak üzere, hak kaybına uğrayanların başvurusu oldukça yoğun olacak ve bunlara zaman ayırması, karar alması oldukça güç olacaktır.
Bir yandan rutin belediye hizmetleri ile “yeniden yapılanmanın” rotasını çizip, stratejik hedeflerini hayata geçirmek için hazırlıklar yaparken,
Diğer yandan Türel döneminden süregelen başta “Boğa Çayı olmak üzere, Konyaaltı sahili, Tünektepe, Akdeniz Kent Parkı, Kruvaziyer Limanı, raylı sistem gibi bazı projelerin” sürdürülüp sürdürülmeyeceğine, sürdürülecekse bazı revizyonlara ihtiyaç olup olmadığına karar verecek ve bunu hayata geçirecektir.
Özellikle ulaşım ve altyapı meseleleri Antalya halkının en ciddi sorunlarının başında gelmektedir.
UKOME’yi hemen toplayıp ulaşımla ilgili sorunların ele alınması, otopark sorunu, “kent-kart tarafından işletilen ve -yasalara uygun olmayarak- ihale edilmeden Antalya- Kart olarak uygulanan elektronik bilet meselesinin ivedilikle değerlendirilmesi gerekmektedir.”
İvedilikle otobüsçü esnafı ile bir araya gelip ulaşımın ucuzlatılması meselesini ele alması, yoksul kesimlerde tüketilen suyun fiyatının ucuzlatılması gibi meseleler ve daha sıralayamadığım dağ gibi sorunlar Başkan Böcek’i beklemektedir.
Tüm bunları tek tek ele alması ve sonuçlandırması mümkün olmadığından donanımlı, deneyimli ve kent halkı tarafından kabul görmüş kadroları belirleyip mazbatasını almadan hazırlıklarını yapmış olması gerekir.
Çok iyi biliniyor ki; yukarda sıraladığım meseleler ile Büyükşehir Belediyesinin bütün altyapı ve projelerini hazırlayıp uygulayan ve hayata geçiren “ASAT, ANTEPE, ANET, EKDAĞ, ALDAŞ, Ulaşım A.Ş olarak bilinen Büyükşehrin iştirakleri olan şirketlerdir.”
Bu iştiraklerin genel müdürleri ve yönetim kurulu üyeleri ile Büyükşehir Genel Sekreteri ve Genel Sekreter Yardımcılıklarına görevlendirilecek olanlar “Başkan Böcek’in ekibi” olarak yukarda sıraladığımız sorunları ele alıp çözümleyecek kadrolardır.
CHP bu anlamda zengin sayılabilecek çok sayıda ismi içinde barındırmaktadır.
Mahfillerde şimdiden kimi isimler zikredilmeye başlanmış bile.
Öyle sanıyorum ki Başkan Böcek isimleri zikredilen bu kişilerle bir dizi görüşmeler yapmıştır.
Elbette bu isimler sadece mahfillerde konuşulan isimlerdir son kararı verecek olan Başkan Böcek’tir.
Çünkü oluşturacağı ekibin başarısının ya da başarısızlığının faturası Başkan Böcek’e kesilecektir.
Ancak eminim ki şimdiden nasıl çalışacaklarını ve en önemlisi “kimlerle” beraber bu süreci yürüteceklerinin çalışmasını yapmaya başlamışlardır.
Hele şu göreve bir başlayalım sonrasında duruma bakarız, gibi bir anlayışta olduklarını sanmıyorum.
Özellikle Başkan Böcek’in bu türden zaman kaybına tahammülünün olmaması gerekir.
Çünkü göreve başlamasıyla beraber en az iki ay kutlama ve hayırlı olsun ziyaretleriyle geçecektir.
Bu süreçte başta iş talepleri olmak üzere, hak kaybına uğrayanların başvurusu oldukça yoğun olacak ve bunlara zaman ayırması, karar alması oldukça güç olacaktır.
Bir yandan rutin belediye hizmetleri ile “yeniden yapılanmanın” rotasını çizip, stratejik hedeflerini hayata geçirmek için hazırlıklar yaparken,
Diğer yandan Türel döneminden süregelen başta “Boğa Çayı olmak üzere, Konyaaltı sahili, Tünektepe, Akdeniz Kent Parkı, Kruvaziyer Limanı, raylı sistem gibi bazı projelerin” sürdürülüp sürdürülmeyeceğine, sürdürülecekse bazı revizyonlara ihtiyaç olup olmadığına karar verecek ve bunu hayata geçirecektir.
Özellikle ulaşım ve altyapı meseleleri Antalya halkının en ciddi sorunlarının başında gelmektedir.
UKOME’yi hemen toplayıp ulaşımla ilgili sorunların ele alınması, otopark sorunu, “kent-kart tarafından işletilen ve -yasalara uygun olmayarak- ihale edilmeden Antalya- Kart olarak uygulanan elektronik bilet meselesinin ivedilikle değerlendirilmesi gerekmektedir.”
İvedilikle otobüsçü esnafı ile bir araya gelip ulaşımın ucuzlatılması meselesini ele alması, yoksul kesimlerde tüketilen suyun fiyatının ucuzlatılması gibi meseleler ve daha sıralayamadığım dağ gibi sorunlar Başkan Böcek’i beklemektedir.
Tüm bunları tek tek ele alması ve sonuçlandırması mümkün olmadığından donanımlı, deneyimli ve kent halkı tarafından kabul görmüş kadroları belirleyip mazbatasını almadan hazırlıklarını yapmış olması gerekir.
Çok iyi biliniyor ki; yukarda sıraladığım meseleler ile Büyükşehir Belediyesinin bütün altyapı ve projelerini hazırlayıp uygulayan ve hayata geçiren “ASAT, ANTEPE, ANET, EKDAĞ, ALDAŞ, Ulaşım A.Ş olarak bilinen Büyükşehrin iştirakleri olan şirketlerdir.”
Bu iştiraklerin genel müdürleri ve yönetim kurulu üyeleri ile Büyükşehir Genel Sekreteri ve Genel Sekreter Yardımcılıklarına görevlendirilecek olanlar “Başkan Böcek’in ekibi” olarak yukarda sıraladığımız sorunları ele alıp çözümleyecek kadrolardır.
CHP bu anlamda zengin sayılabilecek çok sayıda ismi içinde barındırmaktadır.
Mahfillerde şimdiden kimi isimler zikredilmeye başlanmış bile.
Öyle sanıyorum ki Başkan Böcek isimleri zikredilen bu kişilerle bir dizi görüşmeler yapmıştır.
Elbette bu isimler sadece mahfillerde konuşulan isimlerdir son kararı verecek olan Başkan Böcek’tir.
Çünkü oluşturacağı ekibin başarısının ya da başarısızlığının faturası Başkan Böcek’e kesilecektir.