Yakıt fiyatları cumhuriyet tarihinin rekorunu kırdı. Bu durumda dar ve orta gelirli vatandaşlar fazla miktarda yakıt alamıyor. Eldeki parayı tasarruflu kullanmak için depoyu doldurmayan veya ihtiyacı olan kadar yakıt alanlar, kaş yapmak isterken göz çıkarabilir. Çünkü düşük yakıt seviyesi motordaki birçok arızanın başlangıcı olabiliyor…
Konu ile alakalı konuşan Makine Mühendisi Ercan Onlu ‘‘Arabayı düşük yakıt seviyesinde kullanmanın uzun vadede çeşitli zararlara yol açabileceği sıkça göz ardı edilen bir gerçektir’’ dedi.
Bu durum, aracın performansını olumsuz etkileyebileceği gibi, ciddi mekanik sorunlara da neden olabilir.
İşte Makine Mühendisi Ercan Onlu’nun ağzından düşük yakıt ile devam etmenin yaratabileceği potansiyel problemler…
Yakıt pompası zarar görebilir
Yakıt pompası, aracın motoruna yakıt gönderen hayati bir parçadır. Bu pompa, genellikle yakıt tankının içindedir ve yakıtla soğutulur. Eğer yakıt seviyesi sürekli olarak düşük tutulursa, pompa yeterince soğutulamaz ve aşırı ısınabilir. Bu durum, pompanın daha hızlı aşınmasına ve hatta tamamen bozulmasına yol açabilir. Yakıt pompasının arızalanması, pahalı bir onarım gerektirebilir ve aracın uzun süre kullanılamamasına neden olabilir.
Motor hava alabilir
Düşük yakıt seviyesi, yakıt sistemine hava girmesine sebep olabilir. Bu durumda, motor düzgün çalışamaz ve performans kaybı yaşanır. Motorun çalışmasında düzensizlikler ve kesintiler meydana gelebilir. Özellikle ani hızlanmalarda veya yokuş çıkarken araç zorlanabilir. Hava alma sorunu, enjeksiyon sisteminde de ciddi sorunlara yol açabilir.
Filtrelere dikkat
Yakıt tankının dibinde biriken tortular ve pislikler, yakıt seviyesi düştüğünde yakıt pompası tarafından emilebilir. Bu tortular, yakıt filtrelerinde tıkanmalara neden olabilir. Tıkanmış yakıt filtreleri, motorun yeterli yakıtı almasını engelleyerek performans kaybına ve yakıt verimliliğinin düşmesine yol açar. Ayrıca, bu durum daha ciddi motor problemlerine de kapı aralayabilir.
Zararlı emisyon artar
Yakıt enjektörleri, motora püskürtülen yakıtın miktarını ve zamanlamasını kontrol eder. Kirli veya tortulu yakıt, enjektörlerin tıkanmasına veya zarar görmesine neden olabilir. Enjektör problemleri, motorun verimsiz çalışmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve zararlı emisyonların yükselmesine yol açabilir. Enjektörlerin tamiri veya değiştirilmesi oldukça maliyetlidir.
Performans düşer
Düşük yakıt seviyesi, aracın genel performansını da olumsuz etkiler. Ani hızlanmalarda veya yüksek hızda seyir halindeyken araç zorlanabilir. Bu durum, sürüş konforunu azaltır ve sürücünün güvenliğini tehlikeye atabilir. Araç, uzun vadede daha fazla yakıt tüketebilir ve kullanım ömrü kısalabilir.
Ercan Onlu son olarak, araçtaki yakıt miktarının mümkün olduğunca deponun çeyreğinden aşağı düşmemesi gerektiğini ifade etti.
Ahmet Kayahan